Есть места, где нет ни природы, ни красивых городских ландшафтов, но при этом представляющие из себя перспективный туристический ресурс. Это промышленные районы, где собрано множество заводов и комбинатов, которые работают ночью и создают великолепный пейзаж. Среди японцев набирают популярность туристические поездки для любования ночными промышленными ландшафтами.
Недавно я ездил в хоккайдский город Муроран, известный большим количеством заводов. Это место хорошо известно фанатам ночных пейзажей. Например, можно полюбоваться этим комбинатом:
Когда темнеет, туристы кружат по городу на машинах, чтобы посмотреть на комбинаты с разных ракурсов. Те, у кого нет собственного автомобиля, могут поучаствовать в специальном автобусном туре. Кроме автобуса, полюбоваться городом можно также и с судна.
Среди туристов особенно выделяются те, кто имеют при себе большие фотоаппараты со штативами. Для того, чтобы запечатлеть восхитительный пейзаж, люди приезжают даже издалека.
В последнее время различные японские города, которые тоже стремятся «продать» свои промышленные ландшафты, стали усиленно рекламировать свои ресурсы. Нижеприведенные города объединились под названием «Семь самых грандиозных ночных промышленных пейзажей Японии» и осуществляют PR в интернете вместе.
Муроран (преф. Хоккайдо) http://muro-kanko.com/yakei.html
Кавасаки (преф. Канагава) http://k-kankou.jp/study_tourism/night/
Йоккаити (преф. Миэ) http://kanko-yokkaichi.com/night-view/
Амагасаки (преф. Хиого)
http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/kanko/026846.html
Сюнан (преф. Ямагути)
http://www.city.shunan.lg.jp/section/kanko/shunankojoyakei/koujyouyakei-top.html
Кита Кюсю преф. Фукуока
http://sangyokanko.com/kojyouyakei/photogallery/index.html
Фудзи преф. Сидзуока http://www.fuji-cci.or.jp/yakei/
Самым первым городом, который прославился своими ночными промышленными пейзажами, был город Кавасаки. В 2008 году сотрудники мэрии привлекли туристическую фирму для организации ночных автобусных туров. Хотя до этого момента масштабный промышленный район Кавасаки был довольно известен, он не был местом, привлекающим толпы туристов. Но новый автобусный тур, который пользовался большим спросом и был освещен в газетах, журналах, на телевидении, послужил толчком для бума, который мы наблюдаем сегодня.
Сейчас свои ночные пейзажи в качестве туристического ресурса используют 7 крупных городов, но в будущем к ним могут присоединиться и другие промышленные города, желающие заявить о себе. Есть абсолютная уверенность, что «7 пейзажей» скоро превратятся в «8», затем в «9 пейзажей», и их количество будет быстро расти.
